Манипулятор 7 10 с задней стрелой для работы с тяжелыми грузами

Автомобиль с манипулятором, расположенным на заднем свесе, сможет произвести погрузочно-разгрузочные работы с более тяжёлым грузом. чем манипулятор аналогичной грузоподъёмности, установленный за кабиной за счёт возможности уменьшения необходимого вылета стрелы КМУ - расстояния от башни манипулятора до точки подвеса груза. То есть автомобиль с манипулятором на заднем свесе может задним ходом подъехать практически вплотную к грузу ( расстояние от башни КМУ до края груза останется всего менее 1 метра), в то время как манипулятору за кабиной сделать то же самое помешают лапы (аутригеры КМУ), и минимальное расстояние от башни КМУ до края груза получится не менее 2-3 м, то есть в 2-3 раза дальше, а это очень сильно сказывается на уменьшении грузоподъёмности манипулятора. В результате в некоторых случаях наш семитонный манипулятор сможет выполнить работу 10-тонной стрелы.